В условиях интенсивного дорожного движения и высокой аварийности грузового транспорта особое внимание уделяется контролю рисков в передней зоне автомобиля. Именно здесь происходят наиболее опасные события: столкновения с впереди идущими ТС, наезды на пешеходов, выезды на встречную полосу. Комплексное решение объединяет видеорегистратор, камеры с функцией контроля «слепых» зон и светозвуковые извещатели для оповещения водителя и пешеходов об опасном сближении.
Профессиональный видеорегистратор ADPlus2.0 с AI-процессором оснащён мощным нейропроцессором для выполнения алгоритмов компьютерного зрения в реальном времени.
Cистема помощи водителю ADAS, реализуется с помощью встроенной фронтальной камеры с широким углом обзора (до 120°), ИИ анализирует дорожную обстановку и предупреждает водителя об опасностях:
- предупреждение о риске столкновения с впереди идущим ТС;
- сигнал при непреднамеренном пересечении разметки (без включённого поворотника);
- обнаружение пешеходов и велосипедистов в зоне движения (особенно критично в городской среде);
- контроль безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля с учётом текущей скорости.
- Сонливость и усталость — фиксация частоты моргания, длительных закрытий глаз, зевоты;
- Отвлечение внимания — отвод взгляда от дороги более чем на 2 секунды;
- Использование телефона, курение — распознавание характерных жестов.
Все предупреждения дублируются звуковыми и световыми сигналами в кабине, а также передаются в диспетчерский центр для удалённого мониторинга.
Видеокамера бокового обзора со встроенной функцией BSD предназначена для обнаружения объектов в «слепых» зонах и оповещения водителя о наличии ТС, мотоциклов или пешеходов в «мёртвых» зонах, которые становятся критически опасными при перестроениях и поворотах. В сочетании с ADAS это позволяет водителю получать полную картину угроз не только спереди, но и по бокам, предотвращая столкновения при перестроениях.
Все компоненты сопряжены в единую сеть и работают синхронно:
- Фронтальная камера и камера бокового обзора непрерывно сканируют пространство впереди и по бокам ТС.
- AI-алгоритмы обрабатывают видеопотоки, определяя расстояние до объектов, их скорость, траекторию и класс (автомобиль, пешеход, велосипедист).
- Одновременно камера DMS анализирует состояние водителя. Если фиксируется усталость или отвлечение, система выдаёт приоритетное предупреждение.
- При обнаружении опасной ситуации (например, слишком малое расстояние до препятствия или неожиданное появление пешехода) система включает звуковую и визуальную тревогу.
- Все события (тревоги, видеофрагменты, координаты) сохраняются в архиве регистратора и могут быть оперативно переданы в облачный сервис через 4G-модем для удалённого контроля диспетчером.
