В современном автомобильном мире технологии активной безопасности становятся ключевым элементом для предотвращения возможных аварий и обеспечения максимального уровня безопасности на дорогах. В основе лежат две системы: система продвинутой помощи водителю (ADAS) и мониторинг состояния водителя (DSM). Они используют алгоритмы видео аналитики, которые позволяют отслеживать не только окружающую обстановку, но и состояние самого водителя. Системы способны проводить анализ изображений несколько раз в секунду. В случае выявления потенциально опасных факторов эти системы могут информировать водителя звуковым сигналом или передавать информацию диспетчеру.
Driver State Monitoring (DSM) – это технология, предназначенная для отслеживания и анализа физического и психологического состояния водителя в реальном времени. Она используется в автомобильной промышленности с целью повышения безопасности дорожного движения и предотвращения аварий, связанных с состоянием водителя.
Для отслеживания состояния водителя в кабину устанавливаются одна или несколько камер, направленных на водителя, а так же, в некоторых случаях, и дополнительные датчики. Алгоритмы способны анализировать физические параметры водителя, такие как движения головы, глаз, лица и тела. Это позволяет определять признаки усталости, сонливости или других физических состояний, которые могут влиять на способность водителя управлять автотранспортом.
DSM может анализировать психологические аспекты, включая уровень концентрации, стресса или даже эмоциональное состояние водителя. Эти данные могут быть использованы для предупреждения в случае возможных проблем и для улучшения общего психофизиологического благосостояния водителя.
Помимо этого, система DSM способна активно распознавать опасное поведение водителя, такое как курение водителя во время движения, что является не только потенциальным источником отвлечения, но также создает риск возгорания в салоне, разговоры по телефону за рулем, что является одним из основных источников отвлечения водителя, акты написания текстовых сообщений или использования мобильного телефона в руках водителя во время движения, отвлечение внимания водителя от дороги, например, в случае фиксации взгляда водителя на внешние объекты или протяженных периодов неопределенности в управлении. Эти действия являются опасными и могут привести к снижению реакции водителя на дорожные события.
Если система DSM обнаруживает признаки усталости, отвлеченности или других проблем с водителем, она активирует предупреждающие меры.
Advanced driver-assistance system (ADAS) - усовершенствованная система помощи водителю
Driver monitoring system (DMS) - система мониторинга водителя
R-Watch - экран уведомления водителя
ADAS, или Advanced Driver Assistance Systems (Системы продвинутой помощи водителю), представляют собой набор технологий и функций, разработанных для улучшения безопасности, комфорта и эффективности водителя в процессе управления автомобилем.
Одной из ключевых функций ADAS является предупреждение водителя о выходе из своей полосы движения без включенных поворотников. Эта технология активно мониторит полосы движения с помощью камер и сенсоров, и в случае, если система обнаруживает, что автотранспорт начинает непроизвольно или без указания поворотников покидать свою полосу, она предупреждает водителя.
ADAS активно обеспечивает безопасность водителя и пешеходов, предупреждая о возможных лобовых столкновениях. Если система обнаружит наличие препятствия или другого транспортного средства, она предупредит водителя о возможной опасности. Эта функция не только помогает предотвратить столкновение с другими автомобилями, но и включает предупреждения о наличии пешеходов на дороге, что повышает уровень безопасности на пешеходных переходах и в городских условиях.
Так же системы ADAS обладают возможностью обнаружения пешеходных переходов, что существенно повышает внимание водителя к безопасности пешеходов на дороге. Эта функция выдает предупреждение, когда автомобиль приближается к пешеходному переходу, подчеркивая важность замедления и уступки пешеходам. Кроме того, некоторые системы ADAS могут определять неуважительное отношение к пешеходам, например, невнимательное или агрессивное вождение водителя, и предоставлять соответствующие предупреждения. Эти инновационные функции ADAS взаимодействуют с водителем, напоминая о важности внимательного и безопасного вождения в городской среде.
Важным элементом этих технологий является регистрация событий в электронном журнале тревог. Системы фиксируют все события с временными метками, что обеспечивает уникальные данные ведения статистики по каждому водителю, дальнейшего анализа и совершенствования безопасности на дорогах и принятия соответствующих мер. Кроме того, в случае возникновения тревожной ситуации, системы способны автоматически передавать информацию диспетчеру, обеспечивая оперативную реакцию на возможные угрозы.
Важно отметить, что развитие и внедрение подобных технологий несет в себе потенциал существенного снижения рисков на дорогах, связанных с человеческим фактором. Тем не менее, эффективность этих систем напрямую зависит от их правильной настройки, поддержки и понимания со стороны водителей. Кроме того, важно учесть аспекты приватности и безопасности данных, чтобы предотвратить нежелательные последствия использования подобных технологий. Системы помощи водителю, основанные на алгоритмах видео аналитики, становятся важным шагом в направлении создания более безопасного и умного транспортного будущего.
Для применения на российском рынке средства видеонаблюдения должны быть обязательно сертифицированы по V и VII разделам Постановления Правительства №969 от 26.09.2016 года.
